S23:carcassa rigida:poco confort ,kickback sopratutto sull ' anteriore che a me non è piaciuto.molta differenza usura ant/post.Bagnato/umido:meglio lasciar perdere.
Tenuta:dipende dal pilota.Per ME da fantascienza.La cosa che mi ha stupito è che a parità di sensazioni con le Bridg toccavo sempre pedane e cavalletto laterale.
Con le Metz mi sembrava di andare uguale,ma non grattavo niente:boh
La Metz è gomma piu ' rassicurante'.Filtra meglio le asperita
,è piu omogenea nella discesa in piega.Se fai turismo sul bagnato è super.
Ripeto:sulla tenuta arriboh.Al di sopra delle mie possibilità,sopratutto attuali.Una ventina
di anni fa sarei stato piu preciso.
Tuttavia se si va in due la Metz è arriperme migliore.
Durata:sulla prima K69 le 01 non SE sono quelle che mi sono durate di piu (9mila km)
Il record negativo :anteriore S23 :manco 4mila.(ma cambiate decisamente prima del delinquente
Rossouno)
Se hai i forgiati la SE ti da anche una buona maneggevolezza.Con i normali (io gli ho entrambi) al contrario la devi guidare maggiormente.
Il mio prossimo treno sarà M7 RR,che durano quanto gli SE ma che pago la metà....
Modalità elencata