Olio motore [quale utilizzare in alternativa]

[gianluca.ts]

Grazie della testimonianza.
Esprimo gli stessi dubbi, permettimi, che ho espresso in altre sedi quando avevo altre moto: ma i progettisti BMW sono tonti, oppure (o in aggiunta) le motivazioni del marketing sono così preponderanti?
Possibile che diano indicazioni grossolanamente errate sugli olii? O che non calcolino correttamente rapporti di dentature tra corone e pignoni? o che non usino impianti frenanti adatti al mezzo che vendono? Che le sospensioni non siano adeguate? Sono esempi tra le tante cose che ho letto, non necessariamente qui.
Perché allora un prodotto che, soprattutto per marchi blasonati quali è sicuramente BMW, dovrebbe essere curatissimo da ogni punto di vista, in primis quello ingegneristico, esce invece come una specie di bozza-base su cui ognuno deve lavorare di personalizzazione e ritocchi?
Nello specifico, le due gradazioni sono ugualmente disponibili sul mercato in generale, e hanno differenze di costo marginali. Se io sapessi per certo che il 10w60 che mettevo nella precedente moto, facesse bene al motore della R1200RS, lo metterei senza problemi. Ma chi, se non chi ha "partorito" il progetto, sa veramente cosa è meglio?
E, sempre nello specifico, quando va serenamente in contraddizione nelle sue indicazioni, mi spiazza e mi lascia, per essere eufemistici, perplesso.
E, per la cronaca, a parte la risposta automatica di ricezione, non hanno ancora ritenuto opportuno rispondere. Attendo con fiducia...

PS: di LiquiMoly usi l'olio o un additivo?