Seconda moto?

[Someone]

Anche io voto T7 e per gli stessi motivi di @cicerosky...se sei alto

[marcio]

sicuramente Tenere 700, ma costa di più e se ci devi viaggiare, anche in due, devi mettere in conto subito il cambio sella.

[arbè]

Il problema è che ne dovrei prendere due, io e la moglie viaggiamo ognuno con la sua moto, con tutti i vantaggi (molti) e gli svantaggi (alcuni) della cosa.

[marcio]

ah ecco,
mi è sfuggito il particolare...
allora F800GS (meglio se my 2016-18) e se la moglie non è molto alta
F700GS (anche qui preferibile my 2016-18)

se ti dice bene siamo intorno ai 9000€ entrambe
ovviamente ve vai di modelli più vecchi si risparmia, ma c'è solo roba con un po' di km

[Mikey]

Ma perché pensare a un Gs 800 di 10 anni quando si trovano mt 800 seminuove a 6000 euro?

[ebigatti]

direi retaggio del forum su cui stiamo scrivendo

[marcio]

perché ovviamente siamo su un forum BMW e perché chi ha chiesto consiglio ha esplicitamente detto che ha remore a prendere moto cinesi

[cicerosky]

CRF 300 rally

Himalayan 450

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[Mikey]

Mah, preconcetti che non hanno nessun aggancio col mondo reale. Prima le moto vanno provate. Delle cf ne ho provate due, la 450 mt e la 1000 mtx, in due parole: ottime moto, davvero ottime. Ci sono cinesi e cinesi (per esempio ho provato anche la Morini X cape 650 e quella si che è un sanitario).
Se poi si preferisce una bmw senza motore bmw (prima rotax poi cinese anche quello essendo loncin) magari con 10 anni, le sospensioni da rifare e una vagonata di Km per il solo logo bmw… alzo le mani

[cicerosky]

Bah non poiché cinesi ma per un viaggio in Africa mi danno più fiducia le 2 più sopra
se non posso permettermi la T7


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[Mikey]

Detto che secondo me la T7 e’ il benchmark di categoria (enduro bicilindrica con spiccate doti offroad) personalmente non avrei problemi ad andare in Africa con una cf 800 mtx. Lo ha fatto Marretta senza alcun problema. C’è un bel video sul tubo del suo viaggio

Ps ma ci andrei volentieri anche con la mia Ktm Made in India

[arbè]

Assolutamente nessuna dipendenza verso il marchio, semplicemente l' 800 è stata la prima e, per ora, unica moto di quel tipo che abbiamo usato.
Il test è stato lunghetto e decisamente soddisfacente, ma non scartiamo alcuna alternativa che può essere valida; ieri siamo appunto andati a vedere CF 700 ed 800 prima di combinare un test su strada.
Impressione statica: decisamente comode e più "voluminose" rispetto all' 800.
Aspetto di provarle su strada e poi mi farò due conti, anche valutando cosam potremo fare.

[ebigatti]

Originariamente inviata da arbè

Assolutamente nessuna dipendenza verso il marchio, .

allora le cinesi vincono a mani basse su tutti i fronti

[Mikey]

Come detto ho provato la mtx 1000, che e’ identica come volumi alla 800, ed è decisamente una motona. Per volumi avvicina una vera maxi più che una media