A me della Xr manca parecchia roba ;
Il sound, l'urlo del 4 cilindri a 9mila giri, la ruota anteriore che pela l'asfalto l'adrenalina nelle vene e il sorriso sotto al casco!
La sicurezza della frenata al limite, con il posteriore appena sollevato gestito perfettamente dall' anti-ribaltamento, mi faceva sentire subito pilota.
La piega, in curva, l'xr richiede tecnica, lo spostamento del tronco ma ti restituisce fiducia sicurezza e controllo.
La leggerezza, in box sulle piastrelle bagnate il GS non riesco neanche a spostarlo.
È poi.. L'immagine di moto sportiva è dinamica.
Quando giro col GS ( ormai poco, è praticamente abbandonato in box) mi sento vecchio, mi annoio, il GS mi demotiva.
Ahh dimenticavo, è ancora in vendita....
Vi prego qualcuno si faccia avanti per comprarlo!!!
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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