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23-03-2017, 22:08
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#476
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: bologna - genova - carezza
Messaggi: 220
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Ritirata oggi pomeriggio
Fatti i primi 50 km.
Il cambio, rispetto al mio ADV 2010, é un'altro pianeta.
Per il resto, troppo presto per dare valutazioni.
Di sicuro é bellissima!
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Ex r1200r - gs1200ADV 30th - gs1200 rallye - MTS V4 Sport - MTS V4 Rally
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23-03-2017, 23:53
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#477
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 890
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selle confort ritengo siano da provare non solo da giudicare esteticamente. ritengo che quel materiale traforato induca il passeggero a non scivolare verso il guidatore. anche se preferirei la "gobbetina_" centrale
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r 1200 gs 2016
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24-03-2017, 03:35
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#478
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: BZ
Messaggi: 245
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Quote:
Originariamente inviata da MAURO GS
non c'è nessuno che posta dei commenti della versione con sospensioni sport, che non ho ancora capito se si alza se non si alza, se si alza solo in qualche specifica mappa come succede all'ADV se la metti sulle montagnole (almeno bialbero), dalle dichiarazioni ufficiali bmw dovrebbe essere solo una std con ciclistica ADV, non capisco tutto sto alone di mistero.
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ma infatti!! che fatica la condivisione!!!
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24-03-2017, 08:34
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#479
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2016
ubicazione: Brescia
Messaggi: 19
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Ecco la prima foto della mia nuova Mucca..........
http://imgur.com/a/RcS0k
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24-03-2017, 10:03
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#480
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Dec 2016
ubicazione: Bologna
Messaggi: 113
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bel colpo max1893, ho visto la foto sul profilo fb di Motorfelsinea
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Un volta salito sul GS non volevo più scendere
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24-03-2017, 10:11
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#481
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 301
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Quote:
Originariamente inviata da pierachi
selle confort ritengo siano da provare non solo da giudicare esteticamente. ritengo che quel materiale traforato induca il passeggero a non scivolare verso il guidatore. anche se preferirei la "gobbetina_" centrale
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L'effetto anti scivolo può essere cosa gradita o meno.
Di fatto, in caso di guida dinamica, rallenta lo scivolamento da parte a parte.... Ricordo che sul cbr929 mettevo il nastro telato sulla sella per renderla più scivolosa. Questo mi agevolava parecchio nel misto stretto..... Ovviamente comprendo chi predilige il confort, soprattutto su un moto del genere....
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Nel dubbio tieni aperto!
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24-03-2017, 10:40
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#482
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
Messaggi: 1.533
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Voi che avete comprato la Exclusive con selle standard.... Ma perché?
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R1200GS STD My2016 - Light White
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24-03-2017, 11:07
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#483
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2011
ubicazione: Prov. Ps
Messaggi: 413
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Quote:
Originariamente inviata da ste063
ma infatti!! che fatica la condivisione!!!
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Le sospensioni sport funzionano esattamente come le altre "normali". Quando accendi la moto e stai per partire avverti la moto che si alza o abbassa molto lentamente per adeguarsi al peso di carico. Cambiando mappa non ho avvertito adeguamenti.
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24-03-2017, 11:08
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#484
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Feb 2017
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 374
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Quote:
Originariamente inviata da zorronero
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Bella!
La mia, se rispettano i programmi dovrebbe arrivare oggi.
Più vedo la Exclusive in foto e più mi rendo conto che bisogna vederla dal vivo. Le foto, anche quelle ufficiali, non rendono merito a quel colore.
Io ero deciso per una standard black ma quando ho vista dal vivo il colore della Exclusive non ho avuto dubbi.
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24-03-2017, 11:10
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#485
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2011
ubicazione: Prov. Ps
Messaggi: 413
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Dal vivo i nuovi modelli sono più belli. Il colore della exclusive sotto il sole è fenomenale.
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24-03-2017, 11:18
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#486
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: BZ
Messaggi: 245
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Quote:
Originariamente inviata da Alwaysturn
Le sospensioni sport funzionano esattamente come le altre "normali". Quando accendi la moto e stai per partire avverti la moto che si alza o abbassa molto lentamente per adeguarsi al peso di carico. Cambiando mappa non ho avvertito adeguamenti.
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grazie per il tuo feedback Always!
In definitiva le ritieni performanti solo per uso off o ne senti comunque un beneficio in assetto anche per la normale guida su strada?
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24-03-2017, 11:19
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#487
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2011
ubicazione: Prov. Ps
Messaggi: 413
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Per quanto riguarda le sospensioni sport sono più rigide delle standard. Mi piacerebbe sapere se solo una mia impressione. Su strada è perfetta. Fanno alla grande il loro lavoro. Ho provato la modalità enduro (solo) su una strada messa male, asfaltata ma con buche anche di un certo tipo. Una prima impressione è positiva. Troppo presto x parlare, ma mi piacerebbe sapere da chi ha già fatto qualcosa di più impegnativo.
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24-03-2017, 11:57
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#488
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Nov 2014
ubicazione: a casa mia
Messaggi: 397
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Quote:
Originariamente inviata da Alwaysturn
Le sospensioni sport funzionano esattamente come le altre "normali". Quando accendi la moto e stai per partire avverti la moto che si alza o abbassa molto lentamente per adeguarsi al peso di carico. Cambiando mappa non ho avvertito adeguamenti.
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Grazie del chiarimento anche da parte mia, come pensavo di più dell'esa tradizionale c'è un correttore di assetto che in base al peso caricato alza o abbassa il su e giù alla partenza è probabilmente solo un check del sistema
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24-03-2017, 15:19
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#489
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: bologna - genova - carezza
Messaggi: 220
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Grazie mille Nick.
Meglio la moto di me...
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24-03-2017, 16:46
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#490
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.929
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Alwaysturn ma la prova tra sospensioni sport puoi farla perché le hai guidate entrambe in successione. Sull'altezza sella noti la differenza?
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1250 ADV 40”
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24-03-2017, 17:31
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#491
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
Messaggi: 432
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Quote:
Originariamente inviata da Alwaysturn
Il colore della exclusive sotto il sole è fenomenale.
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E io che la voglio wrappare con il bianco. :-(
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24-03-2017, 17:32
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#492
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2011
ubicazione: Prov. Ps
Messaggi: 413
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La moto è più alta. Quello è sicuro.
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24-03-2017, 18:57
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#493
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Nov 2014
ubicazione: a casa mia
Messaggi: 397
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alta come una normale ADV
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24-03-2017, 20:36
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#494
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 12.035
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... Martedì ritiro anche la mia.
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... nella vita di un motociclista, prima o poi, si deve avere una KTM.
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24-03-2017, 20:50
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#495
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2011
ubicazione: Prov. Ps
Messaggi: 413
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Ottimo, grande acquisto.
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26-03-2017, 10:20
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#496
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
ubicazione: Frosinone
Messaggi: 432
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Ecco un video della nuova GS Exclusive con la sella confort:
https://youtu.be/qsdD_-kau8k
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26-03-2017, 10:34
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#497
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: sono spesso qui
Messaggi: 20.536
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Bella! Pensavo che la exclusive avesse i cerchi neri..... un vero peccato. Ma in effetti ne avevate già parlato.
Ultima modifica di Slim_; 26-03-2017 a 14:26
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26-03-2017, 11:35
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#498
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jan 2017
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Messaggi: 432
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E comunque anche al sole, quel colore chocolate non riesco proprio a digerirlo, sono sempre più convinto di farla bianca. A presto le foto.
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26-03-2017, 12:11
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#499
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Mukkista
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quindi la sella confort non ha la scritta GS ???
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26-03-2017, 14:45
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#500
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2017
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Quote:
Originariamente inviata da Peterpan.RM
quindi la sella confort non ha la scritta GS ???
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C'è l'ha la scritta. Entrambe le selle ce l'hanno.
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