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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-09-2026, 21:04
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#201
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.624
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Anche a me piace ...
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15-09-2026, 21:25
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#202
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 432
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
A me non pare male.
Per il 900 tre cilindri, almeno quello della Tiger, è uno dei migliori motori che ho mai provato
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Anche a me non dispiace.
E magari uscisse a 10000€ con una buona dotazione e peso contenuto come pare dalla scheda.
Sarebbe la prima Cinese che mi intrigherebbe.
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16-09-2026, 11:32
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#203
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
Messaggi: 6.192
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Quote:
Originariamente inviata da Fagòt
Mazinga-Zeta!
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è lo stile che piace oggi
per me dei veri cessi su ruote
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hp2e + Ktm 950 adv
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19-09-2026, 09:16
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#204
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 432
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Oltre la QJ MOTOR RHINO 900 che dovrebbe in versione definitiva ad EICMA 2026, si vocifera anche che CFMOTO, possa presentare la CFMOTO1000 MT, ossia la versione più stradale e con la ruota anteriore da 19", che differisce dalla versione MT-X uscita l'anno scorso, votata al fuoristrada con la ruota anteriore da 21".
Speriamo bene.
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19-09-2026, 20:23
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.420
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Non sarà una maxi ma vedremo anche una nuova KLE650.
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Versys 1100 S Tourer '25 - ZX-9R '03 - GW1800 '12
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19-09-2026, 22:23
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#206
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.651
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Interessante  immagino monocilindrica .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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20-09-2026, 08:19
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#207
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.265
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3 cilindri, sospensioni elettroniche, 27 lt serbatoio (mi pare)
https://www.youtube.com/watch?v=2rvRU3Jcy4w
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20-09-2026, 16:05
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#208
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.420
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Quote:
Originariamente inviata da max 68
Interessante  immagino monocilindrica .
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Dovrebbe avere il bicilindrico in linea
Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk
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Versys 1100 S Tourer '25 - ZX-9R '03 - GW1800 '12
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20-09-2026, 16:56
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#209
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.251
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
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Si 27 litri... mi sono ripromesso di non comprare mai una moto cinese...  a vedere questi video mi vengono dei dubbi...  che per adesso prontamente caccio via!
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20-09-2026, 17:06
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#210
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.251
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Tricilindrico 800cc, 218kg, 220 km/h, 115 CV, 90% di coppia a 3.000 g/m, sospensioni semi attive, cruise control adattivo, seerbatoio in alluminio di 27 litri in parte sotto la sella, frizione idraulica automatica, con utilizzo manuale o automatico...oltre a cose scontate come cornering abs, controllo di trazione...
Speriamo almeno che costi come un gs 1300!
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20-09-2026, 19:29
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#211
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 432
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
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Mi ispira molto, e lui è un genio.
Avrei preferito fosse almeno 900/1000cc, non tanto per i cv che già sono interessanti, ma per avere più coppia.
Ad ogni modo potrebbe diventare immediatamente la Cinese più interessante sul mercato (la TRK 900 a me ha deluso).
Spero al tempo stesso che siano riusciti a contenere il peso.
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20-09-2026, 21:43
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#212
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 8.114
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Quote:
Originariamente inviata da system-pa
(la TRK 900 a me ha deluso).
...
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Ti va di scrivere perché?
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XSR 900 - Ninja 400
Bentornata K1600 GT
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20-09-2026, 22:48
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#213
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.958
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Ma queste novità di enduro 800-900 fanno tante più cose di una f800gs da 3500 euro usata?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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20-09-2026, 23:44
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#214
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 9.938
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
.. serbatoio in alluminio di 27 litri in parte sotto la sella, ..
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Serbatoio da 27 litri?
Coi prezzi odierni ci sarebbe da girare con la scorta..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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21-09-2026, 06:43
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#215
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.265
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Ma queste novità di enduro 800-900 fanno tante più cose di una f800gs da 3500 euro usata?
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La F800 vibrava in modo fastidioso...oltre ad avere sospensioni flaccide, protezione aerodinamica nulla e un serbatoio poco capiente...anche la qualità generale non era granché. Questa 3 cilindri credo vada almeno provata, poi si potrà eventualmente criticare
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21-09-2026, 09:53
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#216
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: sono spesso qui
Messaggi: 20.536
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La F800 non me la ricordavo così "vibrante".
Può essere che mi sia assuefatto negli anni a modelli più attuali.
In ogni caso ha ragione chi dice che sarebbe un buon acquisto, nella compagnia c'è Fabio che l'ha presa per 2.800 euro e ormai usa il 1250 solo per i lunghi viaggi in coppia.
Per le novità 2027 ho come la sensazione che e siano più o meno tutte molto simili, mentre alla KLR 650 la sto rivalutando (esteticamente parlando).
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21-09-2026, 10:27
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#217
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.926
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comunque, come un uomo trans non potrà mai restare incinto, tutte queste moto si identificano come maxi enduro ma sono delle gran turismo e basta, e fargli fare del fuoristrada è come aprire la pancia a un trans e mettergli dentro un feto di un'altra, chiudere tutto e poi riaprilo e dire VUALAAAAAA'!
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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21-09-2026, 10:32
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#218
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.818
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sul discorso vibrazioni, non posso esprimermi avendola avuto la F 800 GS solo per un paio di giorni come moto sostitutiva.
Concordo sulle sospensioni e magari aggiungerei che ha le gomme con camera d'aria e il famoso problema al regolatore
però sicuramente consumava poco e scaldava poco soprattutto se confrontata con le moderne.
Sul prezzo invece vedo quotazioni alte, ne stavo cercano qualcuna con relativamente pochi km ma a meno di 4000€ non si trova molto. Se poi si cerca l'ultima serie 2016-18, ho visto prezzi sui 7000€ che appunto sono poco giustificabili se confrontati con i "bassi" prezzi delle cinesi nuove
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21-09-2026, 10:47
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#219
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 8.251
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Ma queste novità di enduro 800-900 fanno tante più cose di una f800gs da 3500 euro usata?
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Non mi sembra sia molto pertinente come domanda, usato vs nuovo... basta comparare la dotazione, io adesso giro con un gs 1300 e un gs 1200 del 2005 che costa 1/10... nel 90% (anche 95%  ) delle situazioni la seconda va meglio della prima... e quindi nessuno si dovrebbe comprare un gs 1300? Non credo proprio...
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21-09-2026, 10:53
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.761
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Quote:
Originariamente inviata da SAW
...... come un uomo trans non potrà mai restare incinto, tutte queste moto si identificano come maxi enduro ma sono delle gran turismo e basta, e fargli fare del fuoristrada è come aprire la pancia a un trans e mettergli dentro un feto di un'altra, chiudere tutto e poi riaprilo e dire VUALAAAAAA'!
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Quando si dice esempio calzante   
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Neanderthal della Val Seriana
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21-09-2026, 11:30
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.265
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Confrontare nuovo con usato, non ha molto senso!
Io potrei chiedere: una F900 Adv nuova, fa tante più cose di questa ZX? Secondo me ne fa diverse di meno...e immagino costi mooooolto di più
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21-09-2026, 11:32
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#222
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 432
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Ti va di scrivere perché?
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Premesso che non l'ho provata, ma ho visto innumerevoli prove.
Fondamentalmente parrebbe che il motore non sia niente di che, manca di brio dove serve ed il peso è eccessivo. (Parliamo di 240kg a secco nella Adventure).
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21-09-2026, 12:50
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#223
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.958
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Ormai danno solo uno schermetto più grande.
Innovazione siamo a zero per fortuna..la moto deve essere cosi.
Ci sono solo modelli più adatti ad un uso piuttosto che un altro.
Il resto specchietti per motociclisti che ci cadono.
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24-09-2026, 07:38
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#224
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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24-09-2026, 09:38
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#225
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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carina...
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