Spia livello olio motore per alte temperature

[Bildebolde]

Ciao, mi rivolgo al forum in attesa di visita al conce subito dopo la chiusura estiva. La sertimana scorsa, nonostante i 33 gradi persistenti a cruscotto strada facendo, ho fatto un giro di circa 100km divertendomi un pochino ( modalità Dynamic, spremendo un po' sia il boxer che il cambio, ovviamente tradizionale ) . Dopo circa 30 Km "sostnuti" mi si è accesa la spia del livello olio consigliandomi di verificarne il livello. Fermo la moto ( anche se bollente ) e dal vetrino di verifica sul blocco motorte è tutto ok : l'oilo è presente e a livello. Ha continuato ad accendersi per i restanti 70km. Arrivato a destinazione l'ho fatta raffreddare e verificato nuovamente il livello: perfetto. Al rientro la sera tardi ( con temperature decisamente più gradevoli ) tutto perfetto. La spia non si è più accesa. Moto con circa 4.000km e con cambio olio al primo tagliando dei 1.000. Tutto bene ??

[Ispettore_Zenigata]

Per me una anomalia del bulbo di misura.
Comunque troveranno l'errore in centralina e ti diranno lo ha fatto ancora ? Bla bla bla si tanti bla ed ancora tanti bla bla bla
Scenari:
Se gli dici NO ti diranno prova ancora che vediamo intanto facciamo aggiornamento
Se gli dici si potrebbero anche forse cambiare il bulbo di misura

[Bildebolde]

Proverò sicuramente. Seguiranno aggiornamenti...............

[Roybatty]

Se non ci sono guasti agli strumenti è possibile, soprattutto se hai utilizzato il motore spesso oltre i 6/7 mila giri che l'olio abbia raggiunto una temperatura eccessiva e la pressione sia scesa.
Purtroppo l'olio utilizzato da BMW è piuttosto mediocre e se c'è un utilizzo intensivo va in crisi, sostanzialmente diventa acqua.

[mike78]

Che anno è la moto? Si che i primi modelli avevano sensore livello difettoso ed è stato cambiato a molti in garanzia... Sulla mia presa a marzo scorso non mi ha mai dato il problema livello olio anche se in realtà è molto basso, sono sotto al minimo, a inizio luglio in vista di un viaggio in Austria sono andato in concessionaria a fare un rabbocco... Quasi non volevano farmelo... Mi avevano detto che il livello sul 1300 è un po' particolare rispetto al 1200(c'è tipo una doppia camera, se ne è parlato su un thread tempo fa) ... Fatto sta che mi hanno aggiunto a occhio 2/3hg ero appena sopra il minimo e adesso sono di nuovo sotto (fatto procedura moto calda lasciato partire ventola)
Questa è la situazione...
[SPOILER] [/SPOILER]
Sono a quasi 11k km, prenotato ieri tagliando che farò i primi di settembre..
Il mio ex 1200 my2014 non ha mai consumato un goccio d'olio ... Spero che sia adattamento motore nuovo e che si stabilizzi il consumo perché è un po' frustrante un consumo del genere... Fatto sta che non ho mai avuto errori livello olio.
Altra cosa che non capisco... A volte ho girato con tft nella pagina informazioni e il livello olio ogni tanto diventa verde in corsa mentre da fermo rimane sempre bianco con le lineette... Sul 1200 il livello olio ok lo dava solo da fermo al minimo.


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[alfonet]

Sulla mia prima del tagliando che ho fatto per dovere di cronaca a 11000 km l'olio nel vetrino non era visibile , l'ho aggiunto circa 400 ml e quando sono andato al tagliando manifestando dubbi sul consumo anomalo , mi hanno detto che era normale
preciso che sul 1200 che avevo mai aggiuntio un grammo d'olio in 98000 km

[davids64]

A me dava lo stesso problema, olio al minimo ma non era vero. Sostituito sensore in garanzia sparito il problema, olio mai mangiato.

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[Bildebolde]

@mike78 la mia moto è del 10/2025. Livello olio perfetto sia a freddo che a caldo che a caldo dopo spegnimento ventola. Spero possa essere un'anomalia del bulbo. Strano però possa avere "ancora " il bulbo difettoso. La mia moto è stata configurata ad hoc e ordinata con due mesi di consegna. Proverò in conce lunedì alla loro riapertura. Non voglio credere che l'olio scelto da BMW non possa "resistere " a quell'utilizzo. @Roybatti avrò anche raggiunto quei giri ma sporadicamente. Strade misto stretto, sicuramente più sollecitato il cambio.

[max 68]

Certo che non ci si annoia con sta moto

[Bildebolde]

@max 68 effettivamente Si. La 1200 era ormai di una noia pazzesca

[max 68]

Effettivamente non dava tutti sti problemi

[Bildebolde]

Non è stato un "caso sporadico"
La segnalazione adesso arriva putuale ogni giorno
Sensore olio difettoso : preso appuntamento in conce e verrà sostituito

[sillavino]

Originariamente inviata da Bildebolde

@Roybatti avrò anche raggiunto quei giri ma sporadicamente. Strade misto stretto, sicuramente più sollecitato il cambio.

Non diciamo sciocchezze: c'è un'anomalia e basta.

[Bildebolde]

Per dovere di cronaca: moto in officina BMW - sostituito sensore livello olio
In conce ho scoperto ( ovviamente ) non essere l'unico !