confermo che il bauletto piccolo originale non sente alcuna differenza. VIceversa quando si monta quello RT, volendo fare i perfettini, si puo' notare una minima "basculanza" destra sinistra che puo' essere rimediata con semplici tamponcini di gomma adesivi posti nei punti strategici sulla parte grigia (che in foto e' smontata). Quei tamponi che si trovano in fogli che ne hanno su parecchi anche dai cinesi (tipo quelli in feltro ma in gomma).
A ulteriore riprova, anche se e' del tutto inutile, il bauletto piccolo va sulla RT senza alcun problema direttamente.
Vedro' se sfruttare davvero questa possibilita', perche' con una borsa da serbatoio + baultetto piccolo ho piu' o meno la stessa capienza e un carico piu' equilibrato. QUello RT ha di bello che ci posso infilare due caschi nelle soste. Siccome sia il mio che quello di ELisa sono caschi di un certo pregio, lasciarli sulla sella con una catenina mi da' poca fiducia.
NOTA: se si intraprende il lavoretto, prima smontare la parte grigia. Io per distrazione non lo avevo fatto e ovviamente col dremel quando soo arrivato a filo gli ho fatto qualche graffio. E altrettanto ovviamente ho poi dovuto riverniciarlo, tanto qualche graffio qua e la' lo aveva (e' del 2011, concediamoglielo). Se invece non si ha voglia di riverniciare perche' la parte grigia e' buona, smontarla preventivamente per preservarla da "attenzioni" sgradite.
NOTA2: a prescindere dal fare il lavoro, se la moto ha qualche anno, consiglio di smontare la parte grigia al solo scop di stringere le viti principali sotto, che non si vedono con la parte grigia montata. Questo perche' nel tempo con la "leva" del bauletto tendono a mollarsi. Io le ho trovate tutte lente.
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Ultima modifica di aspes; 06-07-2026 a 09:18
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