Mai capito perchè Honda abbia dismesso due modelli eccellenti come la Crosstourer e la Vfr 1200.
Alla prima sarebbe bastato il normale affinamento
periodico. Aveva le medesime caratteristiche di GS Adv e Triumph 1200.
Con, a mio avviso, il plus del V4.
La seconda era, ed è, perfetta così com'è ancora adesso.
Il classico esempio di sport tourer sopra ogni sospetto. Vero che il segmento non ha mai avuto frotte di aficionados ma una moto così, in listino, dovrebbe esserci a prescindere dai numeri. Nobilita l' intera gamma.
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Neanderthal della Val Seriana
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