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Originariamente inviata da ilprofessore
Anche il V4 della Crosstourer non è male come coppia in basso.
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L'ho usato per 27.000 km sull'ultima versione della VFR 800 V-TEC. Non so se lo abbiano migliorato sulla Crosstourer, che non ho mai provato, ma quello della VFR è il motore meno gradevole che abbia mai guidato. Sotto i 3000 giri era impossibile utilizzarlo da quanto era irregolare l'erogazione. Almeno i 4 in linea sono fluidi a partire dal regime del minimo.
Modalità elencata